Система предназначена для автоматического, полуавтоматического и ручного управления подвижным объектом.

Существуют конфигурации системы для следующих автоматических беспилотных систем:

  • самолеты для взлета с полосы, посадки на полосу в полностью автоматическом режиме
  • вертолеты с взлетом и посадкой в полностью автоматическом режиме
  • катера
  • аппараты легче воздуха

Система предназначена для подключения и управления практически любым типом полезной нагрузки по интерфейсам:

  • 1-Wire интерфейс
  • RS485
  • TTL UART интерфейс
  • RS232

С наземной станцией управления постоянно поддерживается двухсторонняя связь, которая позволяет изменять полетное задание, получать информацию о текущем местонахождении вертолета, а так же состояние всех параметров навигационной системы и других устройств, подключенных к периферийному универсальному интерфейсу. Связь осуществляется путем передачи коротких информационных пакетов по запросу с наземной станции или с заранее запрограммированным интервалом.

Основные функции системы:

  • автоматическое управление подвижным объектом
  • управление исполнительными механизмами
  • управление двигателем
  • полуавтоматическое управление с автоматической стабилизацией подвижного объекта
  • ручное управление через основной канал связи 900мГц
  • с пульта станции контроля и управления
  • с ручного пульта RC пилота, через наземный модем по каналу 2,4гГц
  • управление подвижным объектом в аварийном режиме
  • управление полезной нагрузкой
  • взаимодействие с полезной нагрузкой
  • управление поворотными платформами в режиме гиростабилизации
  • прием, передача телеметрии между станцией управления и подвижным объектом
  • режим наземной симуляции – тренажер
  • обучение оператора в авиационном симуляторе с загрузкой виртуальной модели ЛА
  • тестирование ЛА и полетного задания перед полетом
  • управление бортовым питанием
  • стабилизация питания
  • преобразование
  • распределение, в том числе режим аварийного электроснабжения
  • мониторинг бортового питания